西部公路物流枢纽项目封顶

西部公路物流枢纽项目封顶

位于宝安区松岗街道，总用地面积7.5万平方米

来源：宝安日报

西部公路物流枢纽项目封顶。

本报讯 近日，位于宝安区松岗街道的西部公路物流枢纽项目顺利封顶。作为深圳生产服务型国家物流枢纽的重要组成部分，该项目在高支模覆盖全结构施工工期周转材数量大以及构件数量多且截面尺寸大等多种复杂施工条件的影响下，历时242天顺利实现主体结构封顶，较合同工期提前30天。

西部公路物流枢纽项目位于深圳市宝安区松岗街道洋富路西侧、芙太路北侧，总用地面积约7.5万平方米，总建筑面积约19.5万平方米，建筑功能为仓库、盘道、卸货平台、设备用房、公交场站。该项目作为深国际集团在宝安区的首个重资产物流园区，致力于提高深圳市场占有率，并联动机场、港口，辐射粤港澳大湾区，发挥物流基础设施的国企力量。

西部公路物流枢纽项目是深圳市“7+30+N”三级物流场站体系规划中首个成功落地的公路物流枢纽项目，将依托宝安区先进制造业基础及内外联通的优越地理位置，重点建设自动化国际物流云仓、智慧商贸物流中心和冷链中心等核心区，打造功能齐全、绿色智能、业态领先的现代物流设施集群和物流场站示范样板，通过智慧化管理和专业化服务，实现“物流+”业态深度融合，兼顾促进民生保障体系的功能完善。

西部公路物流枢纽选址松岗街道，得益于松岗良好的区位优势，松岗位于宝安西北部，是深圳的西北门户，地处粤港澳大湾区东岸核心节点。枢纽所在区域交通便利，紧邻2条高速路（外环高速、广深高速），中、远距离快速通达，2条主干道（芙蓉路、田园路），近、中距离快捷可达，30分钟可达宝安机场，深中通道通车后，进一步辐射大湾区城市群。枢纽周边产业聚集，《深圳市20大先进制造业园区空间布局规划》中有七大片区分布在西部公路物流枢纽周边。这些园区对物流业发展有强烈需求。西部物流枢纽可以便捷服务周边先进制造园区，为企业提供全方位、多样化的物流解决方案，推动“制造+物流”产业融合联动。

据悉，作为深圳市首批“平急两用”建设项目，建成后将实现“以平养急”“予急于平”，“平急”双向转换和支撑物资商品保畅保供功能，将和宝安机场物流枢纽（空港型枢纽）形成双枢纽互补、联动发展，助力深圳打造全球物流产业链中心。